技術(shù)發(fā)展與成果展示
來源:杭州力源發(fā)電設(shè)備有限公司 發(fā)布時間:2015-02-25
技術(shù)研發(fā) Technical R&D
杭州力源發(fā)電設(shè)備有限公司成立于2003年,是一家國有控股企業(yè),專業(yè)從事水電站水輪發(fā)電機組新技術(shù)研發(fā)、設(shè)計、制造和售后服務(wù)。
公司為省高新技術(shù)企業(yè),擁有省級研發(fā)中心。該中心與清華大學(xué)的合作平臺為“清華大學(xué)—力源水電水輪發(fā)電機組技術(shù)聯(lián)合研究中心”,是清華大學(xué)熱能工程系流體機械及工程研究所的主要組成部分。
公司注重技術(shù)研發(fā)和自主知識產(chǎn)權(quán)的保護,至2014年底,公司已經(jīng)完成了81項,高性能轉(zhuǎn)輪的水力設(shè)計技術(shù)開發(fā),其中28項已完成模型試驗驗收,20項已在水電站項目上應(yīng)用,其綜合性能均達到了國際先進水平。已完成多項科技研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化項目,獲授權(quán)專利48項,其中包括“一種采用新型導(dǎo)葉和轉(zhuǎn)輪葉片型線的混流式水輪機”、“應(yīng)用于水輪機的高強度調(diào)質(zhì)特厚S500Q鋼板的焊接工藝”等發(fā)明專利5項。開發(fā)并應(yīng)用了128個軟件包,其中與清華大學(xué)合作開發(fā)的大型立式發(fā)電機通風(fēng)計算軟件包具有國際領(lǐng)先水平。
ANSYS CFD轉(zhuǎn)輪及流道的開發(fā)和優(yōu)化
取水輪機整體流道作為計算域,將計算域分為蝸殼和固定導(dǎo)葉段,活動導(dǎo)葉段、轉(zhuǎn)輪段以及尾水管段(如下圖)。計算過程對流項及擴散項的離散均選擇High Resolution高階精度格式。定常計算的時間離散方法設(shè)置為固定時步,根據(jù)轉(zhuǎn)速值計算的值,時步設(shè)置略小于該值。收斂精度準則設(shè)置為10-4。
對參考水力模型進行不同導(dǎo)葉開度,不同單位轉(zhuǎn)速下的全流道數(shù)值計算。分析水輪機效率及各過流部件的損失,確定需要進行優(yōu)化設(shè)計的部件。通過分析流道形狀變化對能量性能、空化性能和穩(wěn)定性的影響,達到優(yōu)化設(shè)計的目的。右圖是轉(zhuǎn)輪優(yōu)化,通過調(diào)整葉片型線、包角和進出口角,以降低轉(zhuǎn)輪的效率損失。
為了全面分析各個部分流道內(nèi)的流動狀態(tài),計算了蝸殼、座環(huán)和活動導(dǎo)葉流動中心面的壓力分布云圖,速度分布云圖;轉(zhuǎn)輪內(nèi)的壓力分布,流線分布;轉(zhuǎn)輪內(nèi)不同部分S1流面的流線分布;尾水管內(nèi)的速度分布云圖,壓力分布云圖及尾水管內(nèi)的流線分布。
最后進行活動導(dǎo)葉各開度線的多個水頭下流態(tài)的計算及性能分析,計算出預(yù)測轉(zhuǎn)輪的能量性能曲線,完成新的水力設(shè)計技術(shù)開發(fā)。
ANSYS 轉(zhuǎn)輪葉片強度及動態(tài)特性分析
對水輪機真機進行多工況穩(wěn)態(tài)與暫態(tài)內(nèi)部流動分析,轉(zhuǎn)輪的靜、動應(yīng)力特性分析,根據(jù)多項結(jié)果綜合分析,對機組進行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計,使機組運行安全穩(wěn)定。
1、轉(zhuǎn)輪模態(tài)分析
2、基于流固耦合的轉(zhuǎn)輪葉片結(jié)構(gòu)強度分析
在葉片靜強度分析中,分別建立流場和結(jié)構(gòu)場兩個物理場,流場計算結(jié)果中的水壓力通過流固交界面?zhèn)鬟f給結(jié)構(gòu)場,作為結(jié)構(gòu)場分析計算的載荷條件;同時結(jié)構(gòu)分析結(jié)果中的邊界位移也可以通過交界面?zhèn)鬟f給流場,從而引起流場域網(wǎng)格的變形,以進行新的流場計算;如此交互迭代來模擬二者的相互作用,并最后收斂到平衡的解。
ANSYS CFD 大型立式發(fā)電機通風(fēng)系統(tǒng)研究
一、大型立式水輪發(fā)電機通風(fēng)計算分析
應(yīng)用該研究成果,可以對發(fā)電機的通風(fēng)進行CFD仿真計算,得到流場的風(fēng)量分布和各通風(fēng)流道的風(fēng)速、風(fēng)壓,通過對上述結(jié)果的分析,優(yōu)化通風(fēng)結(jié)構(gòu),以達到機組要求的風(fēng)量以及合理的風(fēng)路循環(huán)與風(fēng)量分配。
二、大型立式水輪發(fā)電機溫度場計算分析
應(yīng)用該研究成果,使用Workbench平臺對發(fā)電機進行流熱耦合計算;對轉(zhuǎn)子與定子進行溫度場計算,得到溫升數(shù)據(jù)后進行分析,合理優(yōu)化,獲得一個溫度分布合理、并具有高性價比的電機設(shè)計方案。
ANSYS Mechanical 機械及力學(xué)結(jié)構(gòu)分析
一、水輪機主要受力結(jié)構(gòu)件的有限元計算
采用ANSYS Mechanical進行結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析,計算應(yīng)力和變形,并對結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計,使其結(jié)構(gòu)合理,應(yīng)力峰值和變形量控制在合理范圍內(nèi)。計算結(jié)果均已在電站真機上得到驗證。
二、發(fā)電機上、下機架的應(yīng)力及剛度計算
上、下機架采用ANSYS Mechanical進行結(jié)構(gòu)靜力學(xué)分析,計算應(yīng)力和變形,根據(jù)計算結(jié)果對結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化,使其結(jié)構(gòu)合理,計算結(jié)果均已在電站真機上得到驗證。
三、上機架與機座聯(lián)合作用的應(yīng)力及剛度計算
在對已運行機組調(diào)查分析的基礎(chǔ)上,根據(jù)上機架支撐方式設(shè)計了上機架與機座聯(lián)合作用的有限元分析計算模式,對上機架與機座聯(lián)合作用的應(yīng)力和剛度進行分析計算,提高了設(shè)計的可靠性。
四、轉(zhuǎn)子支架過盈配合計算
采用ANSYS結(jié)構(gòu)非線性模塊中的接觸分析,對轉(zhuǎn)子支架的過盈配合進行仿真計算,得到過盈量產(chǎn)生的接觸面壓力、支架應(yīng)力與變形等。通過此仿真分析結(jié)果,根據(jù)接觸面壓力值對轉(zhuǎn)子支架過盈量進行優(yōu)化,確保滿足轉(zhuǎn)子支架與主軸過盈配合合理;確保滿足機組在額定工況穩(wěn)定運行;確保滿足在飛逸工況下轉(zhuǎn)子支架不發(fā)生滑動與脫離。
ANSYS Mechanical 機組軸系動力學(xué)分析
采用ANSYS Mechanical轉(zhuǎn)子動力學(xué)模塊中的模態(tài)分析,對機組軸系進行動力學(xué)分析,計算軸系臨界轉(zhuǎn)速,避免機組飛逸轉(zhuǎn)速接近臨界轉(zhuǎn)速而引起共振,保證機組穩(wěn)定運行。
ANSYS Mechanical 熱彈變形計算
發(fā)電機小彈簧結(jié)構(gòu)推力軸承計算
清華-力源聯(lián)合研究中心開發(fā)的發(fā)電機小彈簧結(jié)構(gòu)推力軸承計算程序,針對大負荷小彈簧結(jié)構(gòu)推力軸承的工作特性,進行參數(shù)分析計算,輸出軸瓦應(yīng)力與變形,油膜溫度、壓力以及厚度的等值線圖。